[2025 상하이오토쇼] 폭스바겐 대공세, 2027년 30종 신차 출시

[오토헤럴드 김흥식 기자] 폭스바겐이 22일 개막한 중국 ‘상하이 오토쇼’에서 중국 시장을 겨냥한 전동화 콘셉트카 3종을 공개했다. 폭스바겐은 또 오는 2027년까지 30종 이상의 신차를 출시할 계획을 발표했다.

폭스바겐이 오토쇼에서 공개한 전동화 콘셉트카는 ‘ID. 아우라(ID. AURA)’, ‘ID. 에라(ID. ERA)’, ‘ID. 에보(ID. EVO)’ 등 3대의다. 

이들 차량은 각각 FAW-폭스바겐, SAIC 폭스바겐, 폭스바겐 안후이와의 합작을 통해 중국 시장을 위한 맞춤형 디자인과 기술을 반영해 개발했다.

ID. 아우라: CMP(Compact Main Platform) 기반의 엔트리급 전기 세단으로, AI 기반 자율주행 시스템과 휴머노이드 어시스턴트를 탑재했다. 스마트폰과 유사한 UI/UX 시스템을 통해 차량 기능과 인포테인먼트를 제어할 수 있다.

ID. 에라는 폭스바겐 최초의 레인지 익스텐더 기술이 적용된 3열 대형 SUV디. 전기 모드로 300km 이상 주행이 가능하고 내연기관 발전기를 통해 추가로 700km 이상 주행이 가능하다. 총 주행거리는 1000km를 초과한다.

ID. 에보는 젊은 고객층을 겨냥한 풀사이즈 SUV다. 800V 플랫폼과 고성능 전자 아키텍처를 기반으로 다양한 디지털 서비스를 제공한다. OTA 업데이트를 통해 사용자 경험을 지속적으로 확장할 수 있다.

폭스바겐은 이날 오는 2027년 말까지 중국 시장에서 순수전기차, 플러그인 하이브리드(PHEV), 주행거리 연장 전기차(EREV) 등 신에너지차(NEV) 20종을 포함한 30대 이상의 신차를 출시할 계획이라고 밝혔다. 

이러한 전략은 ‘중국에서, 중국을 위한(In China, for China)’ 모델 전략의 일환으로, 중국 고객들의 취향과 수요에 맞춘 다양한 라인업과 첨단 기술을 통해 시장 내 선두 자리를 지켜 나갈 예정이다.

모든 콘셉트카의 양산 모델에는 레벨 2++ 자율주행이 가능한 AI 기반 시스템이 탑재될 예정이다. 이 시스템은 운전자의 감독하에 자율적인 추월, 조향 및 도로 합류 등이 가능하며, 내년부터 적용될 계획이다.