차박사TV_71 실린터 헤드 볼트, 개조 꿀 팁(1) Ultimate tip to renovate cylinder-head b…

차박사TV_71 실린터 헤드 볼트, 개조 꿀 팁(1) Ultimate tip to renovate cylinder-head bolt(1) 평길에서 브레이크 페달을 살짝 놓으면 차가 움찔 움찔하면서 심하게 흔들거리는 경우, 점화플러그나 인젝터가 불량인 경우는 덜덜덜 거리기는 하나 움찔 움찔하면서 흔들거리지는 않습니다. 이는 압축 압력 간에 편차가 생겨서 이런 현상이 발생하게 되는데요, 물론 초기단계에서는 스캐너에서도 고장 코드가 없다고 나오고 부조현상도 잘 잡히지 않습니다. 전 회에서도 압축압력의 중요성에 대해 언급이 있었는데 굳이, 또 다루는 데는 이유가 있습니다. 바로 소소한 꿀 팁을 드릴 건데요, 실린더헤드 가스켓이 석면에서 스틸재질로 바뀌면서 엔진이 과열되면 가스켓 자체가 변형이 되거나 변형되지 않으면 실린더 헤드 볼트가 뽑혀버리는 불상사가 일어납니다. 이 정도면 중대형 사고죠. 명불허전 아.주.남(아낌없이 주는 남자)! TG그랜저 실린더 헤드 볼트를 개조해서 HG그랜저 실린더 헤드에 사용함으로써 HG그랜저 실린더의 내구성이 향상 될 뿐 아니라 엔진과열로 생기는 실린더 헤드 볼트 뽐힘을 방지하도록 했습니다. 실제로 2편에서는 어떻게 개조를 하는 지 자세하게 알려드립니다. 자동차의 기본적인 점검 방법,자가수리,셀프점검등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결한다.