차박사TV_132회 에어백 경고등 에어백 저항 과소 or 과대?

차박사TV_132회 에어백 경고등 에어백 저항 과소 or 과대? 차량 충돌 시 충격으로부터 승객을 보호하는 장치가 바로 에어백입니다. 그런데, 에어백 경고등이 들어와 점검을 하려해도 에어백 저항값 측정하기가 쉽지 않습니다. 이번에 소개해 드릴 차량은 abs 모듈 배선이 타서 하네스 전체를 교체하는 과정에서 에어백 저항 과소 1단계 경고등이 떴다고 합니다. 입고 후 스캐너로 점검을 하니까 이번에는 에어백 저항 과대 1단계 경고등이 떴습니다. 사실 에어백 저항의 과소나 과대 표시는 큰 차이가 없다고 보셔도 됩니다. 에어백 저항의 과소나 과대 경고등이 켜지면 우선 배선의 접촉 불량이나 단선, 단락 여부를 확인해야 합니다. 에어백 배선의 접촉 불량이나 단선, 단락 여부를 확인하기 위해서는 차량의 대시보드를 탈거해야 합니다. 이렇게 되면 연상되는 게 바로 ‘쩐’입니다. 견적이 만만치 않죠. 대시보드를 탈거 후 일일이 배선의 접촉 불량이나 단선 여부를 확인하는 대신 불량상태인 배선을 새로이 연결하면 작업 시간도 줄일 뿐만 아니라 공임도 적게 듭니다. 물론, 편법이기는 하지만 간단하면서 가장 확실한 처치 방법일 겁니다. 자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.